Пожежний трактор John Deere 6R 250: як аграрний «робочий кінь» став спецтехнікою проти лісових і польових пожеж

Зміна клімату робить вегетаційні пожежі частішими й агресивнішими, а доступ до осередків займання в полях і лісосмугах — складнішим. У Німеччині представили нестандартне рішення: пожежний комплекс на базі John Deere 6R 250 із причепом-цистерною на 12 000 л, який здатен працювати там, де класичним автоцистернам важко діставатися. Машину спроєктувала Rebo Sonderfahrzeuge для добровільної пожежної команди м. Вісмор (Остфризія, Нижня Саксонія); комплекс проходить річні випробування у реальних умовах.

Базова платформа: що вміє «серійний» 6R 250

6R 250 — флагман середньорозмірної лінійки 6R. Він оснащений 6,8-л рядною «шісткою» PowerTech, має макс. потужність 275 к.с. (ECE R120) із підсиленням IPM, колісну базу 2,90 м, масу близько 9,65 т і кабіну ComfortView™ (рівень шуму — 71 дБ(А)). Доступна безступенева трансмісія AutoPowr™ (IVT), а гідросистема закритого центру забезпечує потік до 160 л/хв — корисно для приводу пожежних насосів і лебідок.

У низці публікацій для проєкту у Вісморі згадують пікову ~301 к.с. із активним IPM, що відповідає підвищеним навантаженням.

Що додали пожежники: модулі, насос, водомети

Перетворення тракторної платформи на «позашляхову» пожежну систему базується на модульності:

• Причіп-цистерна 12 000 л води + 410 л піноутворювача.
• Пожежний насос до 6 000 л/хв.
• Три водомети (лафетні стволи): два — спереду на тракторі, один — на цистерні; можливе застосування під час руху.
• Термічний самозахист: фронтальні форсунки створюють «водяну завісу», живлення — від резервуара ~500 л, що захищає екіпаж і вузли у разі різкої зміни обстановки.
• Фронтальна барабанна котушка з до 800 м рукава для подачі води у важкодоступні місця.
• Лебідка з тросом 80 м (тягова сила ≈ 67 кН) і відвал для розчищення.
• Установка для наповнення мішків піском — доречно під час паводків і для формування мінералізованих смуг.

Комплекс має позначення GTLF-V 12000 (Großtanklöschfahrzeug – Vegetation) і перебуває в дослідній експлуатації у місцевій добровільній частині. Концепція передбачає швидку зміну модулів під задачу — від гасіння природних пожеж до відкачування води під час повеней.

Де ця схема сильніша за класичні автоцистерни

1. Прохідність і зчеплення. Великі агрошини, робота на низькому тиску й підресорена передня вісь забезпечують тягу на м’яких ґрунтах, стерні та польових дорогах.
2. Модульність. Тракторна силова платформа працює з широким набором навісних і причіпних рішень — від насосів до відвала й лебідки; це підвищує універсальність у реагуванні на НС.
3. Ергономіка та автоматизація. Керування через CommandPRO™ і дисплеї G5; IVT спрощує точні маневри на узліссі та схилах.
4. Компроміси: нижча швидкість на автомагістралях порівняно з пожежними авто, більші габарити зв’язки «трактор + цистерна» у щільній забудові, а також потреба у спеціальній підготовці екіпажу для роботи на природних пожежах.

Типові сценарії застосування

• Лісові та степові (вегетаційні) пожежі. Доставка значного запасу води/піни на край поля, прокладання рукавної лінії на сотні метрів, робота водометами на ходу для утримання кромки.
• Польові займання під час жнив. Маневровість на стерні, швидке формування мінералізованих смуг відвалом, підвезення води до комбайнів і мобільних помп.
• Паводки й підтоплення. Під’єднання високопродуктивних насосів для перекачування води, оперативне наповнення мішків піском на місці робіт.

Ключові технічні параметри (за відкритими джерелами)

База: John Deere 6R 250, 6,8-л R6, AutoPowr (IVT), гідравліка до 160 л/хв, кабіна ComfortView™.

Модуль GTLF-V 12000: 12 000 л води, 410 л піноутворювача, насос до 6 000 л/хв, 3 водомети, термозахист (форсунки + ~500 л резервуар), лебідка 80 м / ≈ 67 кН, рукав до 800 м, відвал; річна пілотна експлуатація в районі Вісмора.

Що це означає для агросектору України

Для господарств і громад, де поля межують із лісосмугами та торфовищами, тракторна платформа з пожежним модулем може стати «мультиінструментом»: у сезон жнив — оперативна польова цистерна й перший реагувальник; у міжсезоння — комунальний тягач із відвалом/щіткою; у період паводків — платформа для насосів і логістики мішків із піском. Важливо подбати про підготовку персоналу, правильний підбір шин, планування водозабору та комплектацію ЗІЗ і ПТВ.

Де взяти запчастини й забезпечити готовність техніки

Надійність комплексу залежить від справності базового трактора та навісного обладнання. Для українських підприємств це закриває ТОВ «Бас-Агро» — вітчизняний виробник і постачальник запчастин до сільгосптехніки.

• У каталозі сільгоспзапчастин доступні позиції до сівалок, жаток, комбайнів, розкидачів добрив, обприскувачів різних брендів, а також вузли під дрібносерійне виготовлення — з відвантаженням по Україні зі складу-магазину: https://bas.ua/.
  Подивіться коротке відео складу-магазину сільгоспзапчастин, щоб оцінити асортимент сільгоспзапчастин: https://youtube.com/shorts/Vyr0aNoLoIg.

У конфігурації GTLF-V 12000 John Deere 6R 250 демонструє, як агротехніка підсилює безпеку громад: прохідність, великий запас води, модульність та ергономіка роблять систему ефективною на полях і узліссі. Для українських громад і агропідприємств це практичний орієнтир: за належного підбору шин, модулів і сервісу платформа закриває кілька завдань — від пожежогасіння до протипаводкових робіт.