У 2024 році очікується продовження тенденції до зниження імпорту сільгосптехніки в Україну, хоча темпи цього процесу мають сповільнитися. На тлі цього, а також інших негативних факторів, прогнозується зростання ринку вживаної техніки, яке буде зумовлене не лише збільшенням її імпорту, а й активнішим обігом на внутрішньому ринку. Також очікується збільшення попиту на запасні частини та відновлення та реставрацію наявної в господарствах сільгосптехніки. Зверніть увагу, що ТОВ Бас-Агро Груп пропонує запчастини до сільгосптехніки власного виробництва, виготовлених на власних виробничих потужностях в м.Черкаси.

За інформацією пресслужби Національного наукового центру «Інститут аграрної економіки», у 2023 році спостерігалася тенденція до скорочення обсягів імпорту сільгосптехніки до України, особливо важко вражені були сегменти тракторів, зернозбиральних комбайнів та посівної техніки. Ярослав Навроцький, старший науковий співробітник інституту, вказав на критичну ситуацію з імпортом тракторів, зокрема, імпорт тракторів з потужністю двигуна 37-75 кВт знизився з 5566 одиниць у 2021 році до 1969 одиниць у 2022 році, а потім до 503 одиниць у 2023 році, що становить зниження на 74,4%. У категорії тракторів з потужністю двигуна 75-130 кВт скорочення імпорту також сповільнилося: з 1865 одиниць у 2022 році до 1453 одиниць у 2023 році, що є зниженням на 22,1%. Імпорт найбільш потужних тракторів – з двигуном понад 130 кВт – скоротився на 6,3%, з 1253 одиниць у 2022 році до 1174 одиниць у 2023 році. 

Щодо зернозбиральних комбайнів, то їх імпорт знизився на 9,4%, з 2104 одиниць у 2022 році до 1906 одиниць у 2023 році. Імпорт посівної техніки також продовжував знижуватися, з 4465 одиниць у 2022 році до 2749 одиниць у 2023 році, що становить зниження на 38,4%. Після зростання обсягів імпорту плугів у 2022 році до 2779 одиниць, у 2023 році вони скоротилися майже вдвічі, до 1332 одиниць. Імпорт дискових борін та косарок залишився майже на рівні попереднього року, з невеликим зниженням.

З урахуванням того, що частина підприємств сільськогосподарського машинобудування знищена, пошкоджена або знаходиться під окупацією, а фізичні обсяги імпорту техніки для аграрних підприємств скорочуються, ситуація з оновленням машино тракторного парку значно погіршується. Використання зношеної сільгосптехніки та збільшення витрат на її обслуговування і ремонт призведе до зростання собівартості продукції сільського господарства та значного зниження ефективності аграрного виробництва, що, за словами Навроцького, може призвести до значних втрат врожаю.